陸運業界が、今のトレンド！

コンビニでは寒い時期になると肉まんなどをよく見かけますよね。みんな同じだから安いのを買おうと考えている人がほとんどでしょうが、この手包み肉まんはほかの肉まんとは少し違います。量産されている肉まんよりもおいしく感じるのです。やはり人の手で創られているのがよく伝わってきます。いつもの肉まんとはちょっと違ったよさのある手包み肉まんを見つけたときにはぜひ食べてみてください。なんだか懐かしいような味がします。私はミニストップに入る度に思っていますが、ミニストップのホットスナックは何故こんなにも注目されないのでしょうか。正直なところ、手包み肉まんなんて、中華街の出来立ての肉まんにも匹敵するぐらい、ジューシーでとろっとろです。ミニストップの手包み肉まんを食べたらとてもじゃないですが、他のコンビニで肉まんを買って食べようなんて気になれないぐらい美味しいです。確かに店舗数は他のコンビニに比べて少ないかもしれませんがもっと注目浴びてもおかしくない美味しさだと思っています。
　滋賀県が２０１０年度に受けた公文書公開請求は８５０件と過去最多だったことが県のまとめで分かった。県は「制度が一定浸透したことで件数が伸びた」とみている。
　公文書公開制度は１９８８年度から始まった。件数は上昇傾向で２００８年度には７１２件と過去最多を記録。０９年度は７０４件と微減したが、今回は０８年度を上回った。
　請求対象は知事部局が７２９件と最も多く、教育委員会が６５件、県警と選挙管理委員会が各１６件と続いた。知事部局は土木交通部と健康福祉部で約８割を占めた。積算資料が盛り込まれた委託業務や工事の設計書、社会福祉法人の経営状況を知る財務関係書類など、営業目的の請求が多いという。
　公開状況は全面公開が２６１件、一部公開が５２４件で、両方をあわせた公開率は９９・６％。不存在を含む非公開は３４件、取り下げは３１件だった。非公開に対する不服申し立ては５件。公立学校の教員採用試験の総合判定基準などに関する１件が認容で、１件が棄却。残る３件は情報公開審査会で審議中となっている。
　また、県が保有する個人情報の開示請求は６３件で、教員採用試験結果や高校入試結果が多かった。口頭による簡易開示は８９２件と、前年度６６８件から大幅に増えた。

　関東高校ボクシング大会が３日、茅ケ崎市総合体育館で開幕。ピン級の井上拓真（綾瀬西）が関東高校ボクシング大会がＲＳＣ勝ちし、８月に秋田県で開かれるインターハイの出場を決めた。

　大会には１都７県から１１５選手が参加。10階級のうちピンとウエルター、ミドル各級の上位５人はインターハイの出場権を獲得する。

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　県農林水産部は３日、台風２号による農林水産業の被害状況をまとめた。収穫のピークを迎えていた葉タバコが強風や塩害で甚大な被害を受け、約３０億円の被害額に達し、被害総額は約６４億８３００万円に上った。２００３年の台風１４号による６５億９８００万円に次ぐ過去２番目の被害額となっている。
　農産物別は、葉タバコに次いでゴーヤーやオクラ、トウガンなどの野菜類が約１１億６８００万円、サトウキビが約１０億４１００万円、マンゴーなど果樹類が約４億２４００万円と続いた。地域別では宮古地区が最も被害額が多く約２６億２８００万円だった。
　県産ゴーヤーなど夏野菜が収穫時期を迎え、葉タバコが本格的な収穫に入っていた５月の台風だったことが、被害を拡大させた。農水部は５月２９日の速報第１報で被害額を約２８億９５００万円と発表したが、台風通過後に降水がなく付着した潮が流されなかったため、塩害による立ち枯れが起こり、被害額が膨らんだ。
　一方、県防災危機管理課によると、人的被害は６６人で、そのうち確認された重傷者は１人。停電は延べ２７万８４００戸に及び、５月３０日に全て復旧した。そのほか、教育庁によると、県立高校、市町村立小中学校で計約２０８３万４千円の被害。商工労働部によると、中小企業・商店街関連で、浸水などによる被害額は１５６５万円だった。

＜台風２号による主な農林水産業の被害額＞（万円）
サトウキビ　　　　　　　　　　１０４１４６
野菜（ゴーヤー、オクラなど）　１１６８８４
果樹（マンゴー、バナナなど）　　４２４４９
葉タバコなど　　　　　　　　　３０５４９２
農業用施設　　　　　　　　　　　４７６１０
水産業　　　　　　　　　　　　　１９９３２
総額　　　　　　　　　　　　　６４８３０９

＜地域別被害状況＞（万円）
北部地区　　１４０８００
中部地区　　　４１７８２
南部地区　　１７３３９４
宮古地区　　２６２８３１
八重山地区　　２９４９９

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　国が高速道路の休日上限千円と一部区間で実施中の無料化実験を１９日限りで終えることを受け、京都府は３日までに、管理する京都縦貫自動車道の宮津天橋立インターチェンジ（ＩＣ）−京丹波わちＩＣで行っている休日料金５２％引きの社会実験を２０日午前０時で終了する方針を決めた。平日朝夕の通勤時間帯の２割引きは継続する。
　休日割引は、自公政権時代の２００９年３月に高速道路の休日上限千円が始まったことを受け、同年７月からＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車限定で始めた。
　１０年６月からは民主政権の目玉政策である無料化実験が西日本高速道路の管理する京都縦貫道沓掛ＩＣ−丹波ＩＣで始まった効果もあり、府管理の区間利用台数も１０年度に前年度比１３％増えた。
　しかし、東日本大震災の復興財源確保で休日千円と無料化実験の中止が決まり、府が財源としていた社会資本整備総合交付金も６月末に使えなくなるため、割引終了を決めた。京丹波わちＩＣ−宮津天橋立ＩＣの休日料金は普通車で現行４８０円から千円に上がる。